WahanaNews-Kalbar| Para penyelidik misteri hilangnya pesawat Malaysia Airlines MH370 mengklaim menemukan lokasi 'dampak tabrakan' yang jatuh di dalam hutan Kamboja. Hal ini memberi harapan baru untuk memecahkan misteri hilangnya pesawat MH370 sejak 2014 silam.
Dilansir dari Express.co.uk, Selasa (21/12/2021), penerbangan MH370 hilang dari radar pada 8 Maret 2014, tidak lama setelah lepas landas dari Kuala Lumpur menuju Beijing. Hingga kini keberadaannya masih menjadi misteri yang belum terpecahkan.
Baca Juga:
Korut Rencanakan Peluncuran Satelit, Jepang-Korsel Minta Dibatalkan Langsung
Apa yang terjadi pada Boeing 777-200ER dan 239 orang di dalamnya tidak diketahui. Namun, insiden itu telah memicu perburuan liar untuk kebenaran yang tidak menunjukkan tanda-tanda akan berhenti, bahkan 7 tahun setelah tragedi itu.
Kini, Andre Milne dari Unicorn Aerospace mengklaim dia dan timnya mungkin hampir memecahkan misteri hilangnya MH370 itu. Dia mengklaim telah menemukan citra satelit dari apa yang digambarkannya sebagai 'peristiwa dampak' jauh di dalam hutan Kamboja.
Dia mengatakan telah melakukan referensi silang gambar dengan kontaknya di Pentagon AS dan Gedung Putih. Milne mengaku bermaksud meluncurkan misi pengintaian helikopter pada awal 2022.
Baca Juga:
Ilmuwan Takjub, Ada 3 Bulan Baru Mengorbit di Neptunus dan Uranus
Komunikasi terakhir awak MH370 terekam di atas Laut Cina Selatan sekitar 38 menit setelah lepas landas. Tak lama setelah itu, pengendali lalu lintas udara kehilangan jejak pesawat, tetapi masih terlacak oleh radar militer selama sekitar 1 jam.
Data radar menunjukkan pesawat menyimpang dari rute yang direncanakan dan menghilang sekitar 200 mil laut barat laut Pulau Penang, Malaysia.
Milne percaya pesawat itu mungkin jatuh di atas Kamboja yang terletak di timur laut Malaysia, di antara Thailand dan Vietnam. Dugaan ini muncul setelah beberapa bukti menunjukkan pesawat yang hilang itu terakhir kali di-ping ke seluruh negeri tetapi informasi itu awalnya diabaikan.
"Kontak Pentagon saya pada dasarnya memerintahkan saya untuk mendapatkan tim pengintaian rahasia di lapangan sesegera mungkin. Dua tim akhirnya dibentuk oleh kru pengintai rahasia terbaik yang pernah saya tangani yang setelah berbulan-bulan perencanaan pergi ke hutan Kamboja Senin lalu dan menetapkan lokasi kecelakaan hampir tidak mungkin untuk dicapai dengan berjalan kaki dan kemudian dikirim dengan drone pengintai. untuk mengkonfirmasi keadaan lokasi kecelakaan yang sekarang telah sepenuhnya ditumbuhi vegetasi hutan. Artinya, satu-satunya cara seseorang mencapai lokasi itu sekarang adalah dengan helikopter pengintai. Itu sedang dikerjakan sekarang," ujarnya.
"Saya juga akan menjangkau para pemain Intel Sat Militer China, Rusia dan AS dan meminta sapuan penginderaan jauh yang akan mengambil dari luar angkasa massa aluminium dan titanium yang dicurigai di tanah yang berada di bawah kanopi hutan. Saya ingat bahwa sinyal terakhir yang sebenarnya diterima dari MH370 ke Kontrol Operasi Malaysia sebenarnya dari Kamboja tetapi secara keliru diabaikan karena dugaan data Samudera Hindia Selatan Inmarsat dianggap lebih dapat diandalkan yang kita semua tahu sekarang bagaimana misi pencarian MH370 berakhir. dalam kegagalan total," tutur Milne.
Menurutnya, gambar satelit yang dia bagikan menunjukkan kondisi 'sebelum dan sesudah' dari titik diduga lokasi kecelakaan MH370. Dia percaya gambar-gambar itu, jika dibandingkan, bisa mengungkapkan sesuatu yang melanda bagian hutan ini.
Gambar lain yang dia bagikan, diduga menunjukkan tata letak Boeing 777 dalam skala 1:1 ke lokasi yang menurut Milne 'cocok dengan ukuran skala Malaysia Flight MH370'.
Laporan tahun 2018 tentang hilangnya MH370 oleh Kementerian Transportasi Malaysia tidak meyakinkan, tetapi menghasilkan penerapan protokol keselamatan yang diharapkan akan mencegah tragedi serupa lainnya terjadi.
Langkah-langkah tersebut termasuk memperpanjang masa pakai baterai pada balok pencari bawah air serta memperpanjang waktu perekaman perekam data penerbangan.
Potongan-potongan puing pesawat potensial sebenarnya telah ditemukan di sepanjang pantai di wilayah diduga lokasi jatuhnya pesawat MH370. Puing-puing itu menunjukkan pesawat mungkin tidak jatuh di tanah keras. Laporan 2018 itu tidak mengesampingkan 'campur tangan tidak sah oleh pihak ketiga'. [As]