"Kontak Pentagon saya pada dasarnya memerintahkan saya untuk mendapatkan tim pengintaian rahasia di lapangan sesegera mungkin. Dua tim akhirnya dibentuk oleh kru pengintai rahasia terbaik yang pernah saya tangani yang setelah berbulan-bulan perencanaan pergi ke hutan Kamboja Senin lalu dan menetapkan lokasi kecelakaan hampir tidak mungkin untuk dicapai dengan berjalan kaki dan kemudian dikirim dengan drone pengintai. untuk mengkonfirmasi keadaan lokasi kecelakaan yang sekarang telah sepenuhnya ditumbuhi vegetasi hutan. Artinya, satu-satunya cara seseorang mencapai lokasi itu sekarang adalah dengan helikopter pengintai. Itu sedang dikerjakan sekarang," ujarnya.
"Saya juga akan menjangkau para pemain Intel Sat Militer China, Rusia dan AS dan meminta sapuan penginderaan jauh yang akan mengambil dari luar angkasa massa aluminium dan titanium yang dicurigai di tanah yang berada di bawah kanopi hutan. Saya ingat bahwa sinyal terakhir yang sebenarnya diterima dari MH370 ke Kontrol Operasi Malaysia sebenarnya dari Kamboja tetapi secara keliru diabaikan karena dugaan data Samudera Hindia Selatan Inmarsat dianggap lebih dapat diandalkan yang kita semua tahu sekarang bagaimana misi pencarian MH370 berakhir. dalam kegagalan total," tutur Milne.
Baca Juga:
Korut Rencanakan Peluncuran Satelit, Jepang-Korsel Minta Dibatalkan Langsung
Menurutnya, gambar satelit yang dia bagikan menunjukkan kondisi 'sebelum dan sesudah' dari titik diduga lokasi kecelakaan MH370. Dia percaya gambar-gambar itu, jika dibandingkan, bisa mengungkapkan sesuatu yang melanda bagian hutan ini.
Gambar lain yang dia bagikan, diduga menunjukkan tata letak Boeing 777 dalam skala 1:1 ke lokasi yang menurut Milne 'cocok dengan ukuran skala Malaysia Flight MH370'.
Laporan tahun 2018 tentang hilangnya MH370 oleh Kementerian Transportasi Malaysia tidak meyakinkan, tetapi menghasilkan penerapan protokol keselamatan yang diharapkan akan mencegah tragedi serupa lainnya terjadi.
Baca Juga:
Ilmuwan Takjub, Ada 3 Bulan Baru Mengorbit di Neptunus dan Uranus
Langkah-langkah tersebut termasuk memperpanjang masa pakai baterai pada balok pencari bawah air serta memperpanjang waktu perekaman perekam data penerbangan.
Potongan-potongan puing pesawat potensial sebenarnya telah ditemukan di sepanjang pantai di wilayah diduga lokasi jatuhnya pesawat MH370. Puing-puing itu menunjukkan pesawat mungkin tidak jatuh di tanah keras. Laporan 2018 itu tidak mengesampingkan 'campur tangan tidak sah oleh pihak ketiga'. [As]